Zum Ende der Leasinglaufzeit kommt die Stunde der Wahrheit und der tatsächliche Zustand des Fahrzeuges wird häufig erstmals offensichtlich.

Ein Eingangsprotokoll dokumentiert den kompletten Zustand des Fahrzeugs. Der Zubehörcheck die Vollständigkeit der Ausstattung. Die Rückgabe wird nach dem vom Flottenbetreiber vorgegebenen Standards abgewickelt. 

Wir erstellen einen Schadenskatalog mit der Differenzierung zwischen:

• Laufleistungsanalogen Gebrauchsspuren
• Beschädigung/ Gewaltschäden
• Unfallschäden
• Fehlenden Fahrzeugteilen und Zustand des Zubehörs
• Service und HU